柴油濾清器的標準

柴油濾清器的作用

柴油濾清器，主要功能是濾除柴油中的雜質，保護燃油系統中的油泵、油嘴等部件。油泵油嘴是發動機精密零件，未經濾清器過濾的柴油，會導致油泵、油嘴發生堵塞，降低發動機工作效率，增加油耗。

柴油濾清器，濾水功能。水對于發動機損害巨大，會導致銹蝕、損傷汽缸活塞環，更嚴重會產生拉缸現象。

柴油濾清器，根據水、燃油密度的不同，通過流體流向控制技術，對水分進行分離，達到濾清器過濾水分的效果。柴油濾清器，主要通過沉淀來除水，濾清器內部還有濾網等分離元件。

國三以上排放要求的，柴油發動機，大多采用高壓共軌燃油系統，濾清器濾芯多采用濾紙。

柴油濾清器工作原理

柴油濾清器的工作原理，類似機油濾清器，區別在于柴油濾清器無旁通閥、止回閥。

柴油濾清器標準主要指標

旋裝燃油濾清器，濾清器原始濾清效率≥90%，能過濾掉5um以上的微粒；濾清器水分離效率≥90%；

旋裝濾清器應經密封性試驗，在氣壓0.40MPa作用下，時間不少于1min，各密封部位、封口部位不允許漏油。

車用柴油濾清器，具有油水分離功能，主要用于濾除柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發動機的使用壽命。